ECOTEC - REF: ECO1010
ECOTEC - LIMPIEZA CIRCUITO DIÉSEL - 250ml
Mantén tu sistema de inyección diésel limpio y protegido con ECOTEC - LIMPIEZA DE CIRCUITO DIESEL. Previene bloqueos y mantiene el rendimiento del motor.
Precio
12,55 €
Total:
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Todos os preços apresentados incluem IVA à taxa legal de 23 %.
Mantiene limpio el sistema de inyección (depósito, bombas, inyectores);
Protege el sistema de inyección contra el riesgo de bloqueo causado por la suciedad (corrosión, depósitos de carbón);
Mantiene el rendimiento inicial del motor (par, potencia, consumo);
Mantiene bajos niveles de hollín y partículas en turbocompresores de geometría variable, cámaras de combustión y sistemas de descontaminación (EGR, filtros de partículas).
Aplicación: Trata de 40 a 70 litros de combustible. El tratamiento debe repetirse después de 12.000 km a 15.000 km.
Protege el sistema de inyección contra el riesgo de bloqueo causado por la suciedad (corrosión, depósitos de carbón);
Mantiene el rendimiento inicial del motor (par, potencia, consumo);
Mantiene bajos niveles de hollín y partículas en turbocompresores de geometría variable, cámaras de combustión y sistemas de descontaminación (EGR, filtros de partículas).
Aplicación: Trata de 40 a 70 litros de combustible. El tratamiento debe repetirse después de 12.000 km a 15.000 km.
Mantiene limpio el sistema de inyección (depósito, bombas, inyectores);
Protege el sistema de inyección contra el riesgo de bloqueo causado por la suciedad (corrosión, depósitos de carbón);
Mantiene el rendimiento inicial del motor (par, potencia, consumo);
Mantiene bajos niveles de hollín y partículas en turbocompresores de geometría variable, cámaras de combustión y sistemas de descontaminación (EGR, filtros de partículas).
Aplicación: Trata de 40 a 70 litros de combustible. El tratamiento debe repetirse después de 12.000 km a 15.000 km.
Protege el sistema de inyección contra el riesgo de bloqueo causado por la suciedad (corrosión, depósitos de carbón);
Mantiene el rendimiento inicial del motor (par, potencia, consumo);
Mantiene bajos niveles de hollín y partículas en turbocompresores de geometría variable, cámaras de combustión y sistemas de descontaminación (EGR, filtros de partículas).
Aplicación: Trata de 40 a 70 litros de combustible. El tratamiento debe repetirse después de 12.000 km a 15.000 km.