Aceda à sua conta
Não tem conta?
Torne-se nosso RevendedorO Meu Carrinho ( 0 )
Subtotal
0,00 €
Desconto total
0,00 €
Taxa de envio
0,00 €
IVA
0,00 €
Total**
0,00 €
**IVA incluido
Os mais comprados
Os mais comprados
BITT - REF: BITT-602
KIT DE ALTA PRESSÃO DIESEL REGULADOR FICTICIO
Preço
228,18 €
Total:
0.00€
Todos os preços apresentados incluem IVA à taxa legal de 23 %.
PERMITE VERIFICAR A CAUSA DO PROBLEMA DE PRESSÃO: BOMBA OU REGULADOR
o Este kit 900.CRR combinado com o 900.DHP permitirá que você contorne o regulador da bomba e meça a pressão para diagnosticar qualquer problema na bomba ou regulador.
o Se a pressão voltar ao normal, o regulador é a causa do problema de pressão. Se a pressão ainda estiver muito baixa, a bomba está com defeito.
Este teste é recomendado por fabricantes de bombas de alta pressão. O kit inclui 8 reguladores falsos para vedar qualquer porta do regulador.
o Este kit 900.CRR combinado com o 900.DHP permitirá que você contorne o regulador da bomba e meça a pressão para diagnosticar qualquer problema na bomba ou regulador.
o Se a pressão voltar ao normal, o regulador é a causa do problema de pressão. Se a pressão ainda estiver muito baixa, a bomba está com defeito.
Este teste é recomendado por fabricantes de bombas de alta pressão. O kit inclui 8 reguladores falsos para vedar qualquer porta do regulador.
Não existem anexos disponíveis.
PERMITE VERIFICAR A CAUSA DO PROBLEMA DE PRESSÃO: BOMBA OU REGULADOR
o Este kit 900.CRR combinado com o 900.DHP permitirá que você contorne o regulador da bomba e meça a pressão para diagnosticar qualquer problema na bomba ou regulador.
o Se a pressão voltar ao normal, o regulador é a causa do problema de pressão. Se a pressão ainda estiver muito baixa, a bomba está com defeito.
Este teste é recomendado por fabricantes de bombas de alta pressão. O kit inclui 8 reguladores falsos para vedar qualquer porta do regulador.
o Este kit 900.CRR combinado com o 900.DHP permitirá que você contorne o regulador da bomba e meça a pressão para diagnosticar qualquer problema na bomba ou regulador.
o Se a pressão voltar ao normal, o regulador é a causa do problema de pressão. Se a pressão ainda estiver muito baixa, a bomba está com defeito.
Este teste é recomendado por fabricantes de bombas de alta pressão. O kit inclui 8 reguladores falsos para vedar qualquer porta do regulador.
Não existem anexos disponíveis.