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- Retificador de roscas com sensor nox m20x1.5 e m22x1.5
WELZH - REF: W4577
RETIFICADOR DE ROSCAS COM SENSOR NOX M20X1.5 E M22X1.5
Restaure roscas de sensores de NOX com o kit WELZH. Evite danos e garanta a instalação correta sem precisar trocar o sistema de escapamento.
Preço
102,09 €
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Todos os preços apresentados incluem IVA à taxa legal de 23 %.
• A remoção do sensor de NOX geralmente causa danos às roscas, pois uma torneira normal é muito longa e pode ser colocada em um ângulo que fornece ao novo sensor uma posição de montagem incorreta dentro do escapamento. O dano também pode ser causado pela alta variação de temperatura e carbonização. O kit WELZH permite a restauração sem danos da rosca do furo do sensor de NOX, com as guias de alinhamento garantindo que esteja no ângulo correto.
• Pode ser usado com uma chave de caixa ou roquete para áreas de difícil acesso.
• Não há necessidade de um novo sistema de escapamento.
• Para filtro de partículas diesel, quaisquer sensores de escapamento e aqueles em um conversor catalítico.
• Pode ser usado com uma chave de caixa ou roquete para áreas de difícil acesso.
• Não há necessidade de um novo sistema de escapamento.
• Para filtro de partículas diesel, quaisquer sensores de escapamento e aqueles em um conversor catalítico.
Não existem anexos disponíveis.
• A remoção do sensor de NOX geralmente causa danos às roscas, pois uma torneira normal é muito longa e pode ser colocada em um ângulo que fornece ao novo sensor uma posição de montagem incorreta dentro do escapamento. O dano também pode ser causado pela alta variação de temperatura e carbonização. O kit WELZH permite a restauração sem danos da rosca do furo do sensor de NOX, com as guias de alinhamento garantindo que esteja no ângulo correto.
• Pode ser usado com uma chave de caixa ou roquete para áreas de difícil acesso.
• Não há necessidade de um novo sistema de escapamento.
• Para filtro de partículas diesel, quaisquer sensores de escapamento e aqueles em um conversor catalítico.
• Pode ser usado com uma chave de caixa ou roquete para áreas de difícil acesso.
• Não há necessidade de um novo sistema de escapamento.
• Para filtro de partículas diesel, quaisquer sensores de escapamento e aqueles em um conversor catalítico.
Não existem anexos disponíveis.